培训现场

  通过三菱技术人员的技术培训，知晓了此压缩机设计和使用工况下的一些注意事项：

  1） 压缩机并联制冷系统的排气和吸气管路通过优化排布，可有效减轻压缩机管路振动，避免应力过大造成管路开裂和共振导致的噪音的增大。

  2） 知晓了如何控制两台压缩机加载或加载时应将先运行的一台压缩机频率降较低时才可启动加载另一台并联压缩机，这样可以使后启动的压缩机在吸排气压差较小的情况下正常运行，避免过载和大电流启动。

  3） 每台并联压缩机的排气和吸气管路上加装卸载电磁阀，通过有效控制可使压缩机在无压差情况下，使其低负载启动；停止时能有效平衡高低压差，防止压缩机由于高压差导致反冲损伤。

  4） 并联的每台压缩机都建议要单独安装回油平衡管，使两台压缩机油量均衡，避免运行时两台压缩机一台油量多另一台供油不足，导致缺油损坏。

  5） 还有压缩机曲轴箱预热处理、油管和吸气管的消音器 等的设计指导事项。

  总结：对于售后部门今后处理有关压缩机故障起到了拓宽思路、多维度判断问题，以及如何维修整改提供了借鉴方案。希望从这次的三菱压缩机技术培训中总结以往工作中的不足，优化和完善产品服务预案，提升自我，更好地为客户提供贴心周到的服务。

供稿：顾建军 审核：葛美才